找到黑匣子现场画面！

中宏网3月24日电3月23日下午，国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会，发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展，以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况。

东航坠毁航班找到一部黑匣子!3位飞行员家庭比较和睦，健康状况公开

失事飞机黑匣子已找到

记者从23日的新闻发布会上获悉，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现。

已找到的MU5735黑匣子破损严重

东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日被发现，破损严重。暂不确定是数据记录器(FDR)还是驾驶舱话音记录器(CVR)。

民航局：全力寻找另一部黑匣子

民航局介绍，本次事故的情形比较罕见，空管雷达显示，飞机在巡航阶段突然下降高度，且下降率很大。目前正在组织技术力量全力搜寻另一部记录器。

谁来破译黑匣子，揭开真相?

根据环球时报发布的资料显示，国际民用航空组织官网曾公布各国开展空难事故调查的部门清单，通常都是各国政府的具体职能部门或委员会，而中国负责空难事故调查的机构就是中国民用航空局下属的航空安全办公室。

东航失事客机一黑匣子被找到，谁来破译黑匣子，揭开真相?

各国开展空难事故调查的部门就是牵头负责“黑匣子”数据提取和破译的机构。根据《国际民航公约》规定，如果航班所属国或事故发生地所在国没有展开调查的能力，可以协商后将全部或部分调查工作委托其他国家进行。

因此，不具备“黑匣子”破解技术的国家可能会寻求别国机构协助调查。美国国家交通安全委员会是波音飞机事故调查的权威，而法国民航安全调查分析局和德国联邦航空事故调查局则是空客飞机事故调查的权威。但在2014年的马航MH17空难事故中，荷兰最后将黑匣子交给了英国破译而不是美国。

飞机失事时航路上天气适航

民航事故调查中心主任毛延峰在23日的新闻发布会上表示，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。

失事飞机符合维修放行标准和适航要求

东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英在23日的新闻发布会上表示，失事飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。

失事飞机飞行员健康状况良好、飞行经历完备

孙世英在23日的新闻发布会上表示，该航班3位飞行员飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时，第一副驾驶飞行总经历时间31769小时，第二副驾驶飞行总经历时间556小时。目前了解到，3位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。

东航航空运力比较充足不会因部分飞机停飞而受影响

孙世英在23日的新闻发布会上表示，东航正全面开展安全隐患大排查，飞机的停飞并不代表波音737-800必然存在安全隐患，而是一种遇到突发重大事故后的应急反应，是一种对旅客负责任的行为，一切还是要以调查组的结论为准。东航将严格按照民航安全管理规定，有序开展相关工作。目前，东航航空运力比较充足，航班并不会因为部分飞机的停飞而受到影响。

标签： 黑匣子现场画面 东航MU5735客机