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巨亏的滴滴 退市之路怎么走

滴滴仍在泥潭中。

4月16日消息,滴滴(DIDI.O)公布未经审计的2021年第四财季财报。财报显示,截至2021年12月31日,滴滴第四季度实现营收407.77亿元,同比下滑12.68%;第四季度经营亏损达81.3亿元,相较去年同期亏损85.64亿元下滑5.07%;净亏损1.71亿元,相较去年同期亏损72.31亿元大幅收窄亏损幅度。

从2021年全年来看,滴滴全年实现营收1738.27亿元,同比增长22.64%;全年经营亏损484.42亿元,相较2020年亏损137.88亿元增长251.33%;2021年滴滴净亏损493.34亿元,相较2020年亏损106.08亿元增长365.06%。

2021年第四季度,滴滴核心平台交易量为27.91亿单,其中中国出行业务(中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务)交易量为23.07亿单,来自国际业务(国际出行和外卖等业务)的交易量为4.84亿单。第四季度滴滴核心平台交易额(GTV)达到672亿元,其中中国出行业务GTV达到562亿元,国际市场GTV达110亿元。

财报发布的同时,滴滴方面公告称,将于2022年5月23日19:00举行特别股东大会,就该公司的美国存托股票在纽约证券交易所的自愿退市进行投票。在退市完成前,公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。

2021年12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在港交所主板上市的准备工作。

彼时,有消息人士透露,滴滴最快于2022年一季度后期上市,并同时启动美股退市工作。未来几个月,滴滴分三步走:第一步,启动赴港上市工作;第二步,滴滴ADS从纽约证券交易所摘牌;第三步,ADS持有人(投资者)根据未来公布的方案将其ADS转换为滴滴在港上市的股票。

滴滴之所以选择此种方式不无原因。通常而言,以介绍形式上市的情况,公司股份为公司的已发行股份,公司不会发行新股,也不会筹集新的资金,上市成本较低。这也成为滴滴解局的最佳方式。

此后在当月底,滴滴发布2021年第二财季及第三财季财报时称,正在执行上述计划,并将适时向投资者更新。

不过今年3月,滴滴港股上市再生变数。有消息人士透露,滴滴已暂停港股上市进程,原因是未能在规定期限内,完成数据安全的整改建议。

如今,滴滴一纸退市投票公告,变相证实了该传闻,它也意味着滴滴或将率先完成私有化退市,再谋后路。目前,有多位滴滴投资者向21世纪经济报道记者表达了对滴滴退市收购价的关注。

16日,滴滴还宣布,腾讯总裁刘炽平辞任董事职务,任命腾讯副法律总顾问Fengxia Liang为新董事。

滴滴最新股价为2.46美元,总市值为116.3亿美元。

(文章来源:21财经)

标签: 去年同期 DIDI

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