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热点!新买的小牛电动车频出问题 车主质疑“超标” 记者调查发现被改装过

福州的李先生表示,2022年10月份在小牛电动车门店购入了一辆G6T型号的电动车,但在使用过程中,他发现车子陆续出现了问题,并且车子还涉嫌“超标”。

李先生说行驶了600多公里,车辆的零部件就出现了问题。李先生担忧坐桶开裂与电动车非法改装有关。记者注意到,这辆小牛电动车的购车发票是2022年11月开具的,而这个时间,已经是新修订的《电动自行车安全技术规范》施行以后。

李先生透露,维修时他才知道门店出售给他的电动车已经改装过,不仅加长了座垫还加装了6个电池,调整了车辆速度,对此情况,李先生表示不知情。


(资料图)

采访过程中,李先生突然接到了门店的消息,表示可以退车退款。记者也与李先生前往门店了解情况,但对于售卖超标车的质疑,门店不愿回应。

小牛电动车:可以改装车辆。

随后另一路记者也以购车为由来到店铺,并很快发现了G6T这款车型,但与李先生所购的电动车不同的是,店内展示的车型鞍座是单座的。

根据新国标的要求,电动车电池电压数需小于或等于48伏,而除了违规替顾客加装电池外,店员还表示车辆的座椅长度和车速,他们也都可以帮忙改装。

多家品牌电动车店仍在提供改装服务

记者也随机走访了多家电动车品牌门店。雅迪电动车国货路门店的店员表示最后交付给消费者的,就是图片中经过他们改装后的款式。

在这家爱玛电动车西洋路门店,工作人员同样也表示,他们可以帮忙顾客加装电池,甚至修改限速。

而针对这些改装好的超标车,商家透露,他们也会通过一些办法来躲避监管。

以如何卖得更好为目的,为车辆改装提供便利,却无视国家标准,这只会使得电动车市场和行业愈加混乱,同时也给交通安全带来隐患。我们也希望各位商家能够守住安全底线,不要让自己成为事故的制造者。目前,记者也将涉事门店违规的情况,反映给了市场监督管理部门,部门表示接下来他们也将介入调查。

标签: 记者调查

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