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油价涨幅或创近9年最大纪录 加满一箱油多花32元

3月17日24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构预测,本次上调“板上钉钉”,叠加2021年末最后一次上调,国内成品油价将“六连涨”,同时或创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅。

本轮计价周期内,受地缘局势紧张影响,国际油价走势“上蹿下跳”,美油、布油主力合约最高涨超130美元/桶。而从3月9日开始,受俄乌双方试图通过外交方式结束冲突、美国或解除对委内瑞拉石油制裁、市场供应担忧缓和等影响,国际油价从高位回落。截至北京时间3月16日,WTI4月原油期货收跌6.57美元,跌幅6.38%,报96.44美元/桶,布伦特5月原油期货收跌6.99美元,跌幅6.54%,报99.91美元/桶,全部回落至100美元下方。库存数据显示,美国至3月11日当周EIA原油库存增加434.5万桶,预期减少137.5万桶。

据中新经纬梳理,2022年国内成品油价格已经历4轮调整,呈现“四涨零跌零搁浅”的格局。若加上2021年12月31日的上调,油价则呈现“五连涨”态势。

卓创资讯测算,国内第9个工作日参考原油变化率为18.88%,预计汽柴油上调820元/吨,折合成升价,92#汽油0#柴油分别上涨0.64、0.70元。值得注意的是,本次成品油零售限价调整或创2013年3月26日新版定价机制以来最大涨幅,以油箱容量在50L的小型私家车为例,加满一箱92#的汽油将较之前多花32元左右,消费者的出行成本将明显上涨。

金联创测算,截至第9个工作日参考原油品种均价为113.17美元/桶,变化率为14.88%,对应的国内汽柴油零售价应上调820元/吨。在迎来调价窗口之际,金联创预计此次“六连涨”幅度或在800元/吨附近。

按照“十个工作日”原则,下轮成品油调价窗口将于3月31日24时开启。

对于后市,金联创认为,短期来看,如若地缘政治情绪不再继续恶化,国际原油期货仍有下行空间,因此消息面指引偏空。供需方面而言,受山东疫情形势严峻影响,部分地炼因原料供应及产品运输受限而降量,致使山东地炼开工率继续下降,汽柴油资源供应相对减少。同时,因疫情制约,汽柴油终端需求明显减量。综上而言,利空因素占据主导,因此尽管零售价将兑现大幅上调,但国内成品油批发市场行情跟涨乏力,部分地区甚至不乏继续回落可能。

中宇资讯同样认为,原油期货的波动幅度目前是以市场情绪为主导,而市场情绪的变动相较供需面的动态而言更加敏感直接,短期内原油走势将维持大幅波动。从国内市场方面来看,国内各地再度有疫情出现,疫情对汽柴油需求的影响不可忽视,各地的交通运输均受到影响;近日再度有寒潮袭来,雨雪天气亦将阻碍户外作业等方面。目前来看,各地主营报价距离零售限价大约300-500元,尽管本轮零限价将大幅上调,主营报价处于高位,但难有大幅跟涨,将根据原油走势及各地区行情稳步推涨为主。

(文章来源:中新经纬)

标签: 主力合约 板上钉钉

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