图解：创纪录油价已开始影响美国消费者 低收入人群尤为“痛苦”

当地时间周四(3月10日)，在被问及美国对俄石油禁令的影响时，俄罗斯总统普京的一句回应可谓一针见血：“美国的通货膨胀正在上升。”而很显然，普京的说法是对的。

美国劳工部周四发布的数据显示，2月消费者价格指数(CPI)同比上升7.9%，险些“破8”的同时继续创下了逾40年高位。而这份最新通胀报告，甚至尚未能完全体现出俄乌冲突对美国国内物价的影响。

根据美国汽车协会(AAA)提供的数据，尽管国际油价在近两个交易日出现明显回落，但美国国内的汽油价格仍在持续攀升。在周四，全美平均汽油价格已进一步升至了4.318美元/加仑，续创历史高位。

在洛杉矶附近的西好莱坞城区，当地的汽油价格更是一路攀升至了前所未见的近8美元/加仑……

汽油价格的飙涨对于美国消费者而言究竟意味着什么？尽管更权威的官方数据还有待统计，但一些经济高频指标或许已经能揭开“冰山一角”！

根据美国银行对使用该行借记卡和信用卡支出的大数据追踪，截至3月5日的28天内，总支出同比平均增长了15.7%。尽管在以往，支出的增长对经济往往是好消息，但如今在油价飙涨的背景下，却或许不得不做出更为深入的剖析解读。

从具体的人群分类看，美银发现，低收入家庭(低于5万美元)和高收入家庭(高于12.5万美元)都随着价格的飞涨而增加了对汽油的支出。而正如人们所预料的那样，低收入家庭的相关支出增长更为显著。

注：深蓝线为低收入家庭，浅蓝为高收入人群，虚线为汽油价格

不断上涨的汽油价格对低收入消费者来说尤其痛苦。首先，汽油在他们的总支出中所占的比例本身就较大。

另一方面，收入较低的消费者往往从事于那些无法选择远程工作的行业(如休闲和酒店业)，因此无论油价涨到多高，他们的相关需求都可能是“刚需”。

美银还发现，低收入消费者使用信用卡支付汽油花销的增速要比使用借记卡支付的增速更为明显，这证实了该行长期以来的一个猜测——即较低收入消费者的大部分储蓄已经被耗尽。

与此同时，以三年的基准衡量，低收入群体的服装和家具支出出现了最大的放缓。而尽管餐饮支出仍保持韧性，但这可能只是由于新冠相关的社交限制被取消了。

美银指出，低收入群体在服装和家具方面的支出疲软，还可能是因为刺激措施已逐渐淡出，而此前这些行业受到的刺激力度推动最大。

（文章来源：财联社）

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