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乘联会:2021全年零售预计2009.0万辆 同比增长4.1%

据乘联会数据显示,12月狭义乘用车零售销量预计205.0万辆,同比下降10.4%。2021全年零售预计2009.0万辆,同比增长4.1%。乘联会表示,12月车市面临更多不确定性。年底供应端持续改善,经销商端也积极备库,应对即将到来的年前销售旺季。但是,人口流动受阻将可能进一步影响春节旺季销售。新能源市场方面,补贴明确到明年年初退坡30%,因此预计与往年相比不会出现较明显的提前销售。现存的消费促进政策大多在年底前到期,明年也将延续当前的支撑力度。在多重因素交织下,12月市场预计不会出现明显的翘尾效应。

乘联会还指出,终端价格监测结果显示,12月中旬乘用车总体市场折扣率约为11.0%,相较于上月末保持稳定,仍维持在较高水平。其中豪华和合资品牌因为供给问题得到缓解,市场价格开始回落。据12月零售目标调研显示,总体市场有八成以上的厂商仍有两位数左右的同比负增长,初步推算本月狭义乘用车零售市场在205.0万辆左右,同比下降约10.4%。

此外,主要厂商零售第一、二、三周的日均同比分别为-17%、-7%、-8%,累计同比下降10%,主要受到各地疫情的冲击,供应端的改善也相对有限。第四周市场逐步回升,预计同比也在-8%左右。第五周年末冲量的力度将小于往年,日均销量同比预计为-14%。综合估算12月零售将达到205.0万辆。

根据中国汽车流通协会最新调查结果,11月份汽车经销商综合库存系数为1.35,环比上升4.7%,经销商为应对春节销售旺季积极备货,库存水平持续回升。新能源汽车市场持续火爆,面临新能源补贴明年年初退坡30%,大多数车企在年底选择保价促销,预计12月新能源市场将再创新高。

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